鉄道話

Pink7180_ET会長様のお話の件、関連する情報を見つけました

エスカレーターは右に立つか左に立つか in 韓国

exiteニュース「コネタ」より

 

エスカレーターの乗り方ひとつにも地域差があるそうで、関東では左側に、関西では右側に立つ、なんて話をよく耳にする。


こちらソウルではと言うと、人々は右側に立ち、急ぐ人は左側を通る、そんな光景が日常的なものとなっている。韓国人と大阪人は性格が似ているとよく言われるが、こんなところにも共通点があると思うとおもしろい。

しかしこの右に立つ乗り方、実は韓国では「不正解」なのである。公的に推奨されているエスカレーターの正しい乗り方は、右立ちでも左立ちでもなく「2列立ち」だ。

ここ最近、ソウルの地下鉄のエスカレーター周辺に、西洋人の女性がイエローカードを掲げ「1列立ちNO、2列立ちYES」と訴えるポスター(写真)が設置され、正しい乗り方を呼びかけている。
さらに係員がエスカレーター付近に立ち、2列立ちを通行人にアピールする姿も、まれに見られるようになった。

エスカレーター2列立ち運動を推進する韓国昇降機安全管理院(エスカレーターの検査や事故調査、教育活動を行う公的機関)によると、このキャンペーンが始まったのは2007年9月のことだ。
それまでは上記の通り、ベルトをしっかりつかんで右側に立ち、通行人のために左側を空けるのがエスカレーター利用のマナーとなっていた(2002年には「1列立ち運動」も行われている)。
しかし、空いた左側を急いで追い越し、他の人にぶつかる事故が多発。これを問題視する声が挙がり、近年の「2列立ち運動」に至ったというわけだ。

「昨年、地下鉄内での事故のうち80%が、エスカレーターで起きているんです」と安全管理院は話す。
「キャンペーンのおかげで現在は、アンケート調査の結果80%の人が、2列立ちの必要性を認識しているようですが、せわしない国民性のせいか、エスカレーターを駆け上がる人はまだまだ多く、片側に立つ習慣も依然として残っています」。ポスターを見て、2列立ちは不便だと電話をかけてくる市民もいるという。

2列立ちの文化は、ヨーロッパではかなり定着しているようです」とは安全管理院の言だが、以前コネタでも紹介したように、実は日本の昇降機メーカーも、安全上エスカレーターでの追い越しを禁止している。
エスカレーターで追い越さない・片側を開けないことは、もはや世界的なマナーだと言えるのではないか。日本人である私も正直のところ、エスカレーターで前の人が片側に寄っていたら、ついつい追い越したくなる気持ちも生まれるけれど、その衝動をぐっとこらえ、「2列立ちYES!」の精神でのんびり行きたいものである。

↑「エスカレーター2列立ち広報大使」であるクリスティーナさんは、人気テレビ番組『美女たちのおしゃべり』に出演するイタリア人。好きな食べ物はプルコギ。


에스컬레이터 매너의 건

Pink7180_ET회장님의 이야기의 건, 관련하는 정보를 찾아냈습니다

에스컬레이터는 오른쪽으로 설까 왼쪽으로 설까 in 한국

exite 뉴스 「코네타」보다

 

에스컬레이터의 타는 방법 하나에도 지역차이가 있다고 하고, 관동에서는 좌측으로, 칸사이에서는 우측으로 서는, 뭐라고 하는 이야기를 잘 듣는다.


이쪽 서울에서는이라고 말하면, 사람들은 우측으로 서, 서두르는 사람은 좌측을 지나는, 그런 광경이 일상적인 물건이 되고 있다.한국인과 오사카인은 성격이 비슷하면 잘 말해지지만, 이런 곳에도 공통점이 있다고 생각하면 재미있다.

그러나 이 오른쪽으로 서는 타는 방법, 실은 한국에서는 「부정해」인 것인다.공적으로 추천 되고 있는 에스컬레이터의 올바른 타는 방법은, 우립에서도 좌립도 아니고 「2 열립」다.

여기 최근, 서울의 지하철의 에스컬레이터 주변에, 서양인의 여성이 옐로우카드를 내걸어 「1 열립NO, 2 열립YES」라고 호소하는 포스터(사진)가 설치되어 올바른 타는 방법을 호소하고 있다.
한층 더 관계자가 에스컬레이터 부근에 서, 2 열립를 통행인에게 어필 하는 모습도, 보기 드물게 볼 수 있게 되었다.

에스컬레이터2 열립운동을 추진하는 한국 승강기 안전 관리원(에스컬레이터의 검사나 사고 조사, 교육 활동을 실시하는 공적 기관)에 의하면, 이 캠페인이 시작된 것은 2007년 9월의 일이다.
그것까지는 상기대로, 벨트를 확실히 잡고 우측으로 서, 통행인을 위해서 좌측을 비우는 것이 에스컬레이터 이용의 매너가 되고 있었다(2002해에는 「1 열립운동」도 행해지고 있다).
그러나, 빈 좌측을 서둘러 추월해, 다른 사람에게 부딪치는 사고가 다발.이것을 문제시하는 소리가 올라, 근년의「2 열립운동」에 이르렀다고 하는 것이다.

「작년, 지하철내에서의 사고중 80%이, 에스컬레이터로 일어나고 있습니다」라고 안전 관리원은 이야기한다.
「캠페인 덕분에 현재는, 앙케이트 조사의 결과 80%의 사람이, 2 열립 치노 필요성을 인식하고 있는 것 같습니다만, 바쁜 국민성의 탓인지, 에스컬레이터를 뛰어 오르는 사람은 아직도 많아, 한쪽 편에 서는 습관도 여전히 남아 있습니다」.포스터를 보고, 2 열립는 불편하다고 전화를 걸어 오는 시민도 있다고 한다.

2 열립 치노 문화는, 유럽에서는 꽤 정착하고 있는 것 같습니다」란 안전 관리원의 말이지만,이전 코네타에서도 소개한 것처럼, 실은 일본의 승강기 메이커도, 안전상 에스컬레이터로의 추월을 금지하고 있다.
에스컬레이터로 앞지르지 않는·한쪽 편을 열지 않는 것은, 이미 세계적인 매너라고 말할 수 것은 아닌가.일본인인 나도 정직의 곳, 에스컬레이터로 앞 사람이 한쪽 편에 들르고 있으면, 그만 추월하고 싶어지는 기분도 태어나지만, 그 충동을 훨씬 참아 「2 열립YES!」의 정신으로 한가로이 가고 싶은 것이다.

↑「에스컬레이터 2 열립홍보 대사」인 크리스티나씨는, 인기 TV프로 「미녀들의 수다」에 출연하는 이탈리아인.좋아하는 음식은 불고기.



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